För att läsa artikeln måste du vara prenumerant och inloggad
Tai Woffindens Wildcard till GP-serien 2026 har väckt känslor inom speedwaysporten. Många ställer sig frågan om han verkligen är redo för att komma tillbaka.
Nu visar det sig att inte ens GP-arrangören själva vet om han är redo efter sin skada.
– Det är ett Wildcard och heter så för en anledning, säger Richard Coleman som äger Mayfield Sports Events.
Det blir en ny promoter till GP-serien 2026. Mayfield Sports Events har steppat in på den posten. Ett av de första besluten de tog var vilka förare som skulle få Wildcard.
Att ett av Wildcarden gick till Tai Woffinden gick inte obemärkt förbi. Britten som åkt ut ur serien de två senaste åren han varit med och som dessutom skadades mycket allvarligt under både 2024 och 2025 ska alltså tillbaka.
I en intervju med Sportowefakty medger Richard Coleman att man inte själva är säkra på Woffindens status.
– Det är ett Wildcard och det heter så av en anledning. Vi kan inte bara ge Wildcard till de som åker ur GP-serien den gångna säsongen. Det är ett väldigt svårt beslut och nomineringskommitén har lagt mycket tid på det. Tai Woffinden har många fans och han är populär. Det är några av anledningarna att vi valde honom, säger han.
Coleman som har pratat med Tai Woffinden har kommit överens om att Tai ska meddela dem om han inte är redo.
– Han jobbar otroligt hårt, jag tror inte folk förstår. Jag sa till honom att han ska höra av sig om han inte skulle vara redo och det gick han med på.
Coleman pratar sedan om att Tai är en av de populäraste förarna i världen, men att han inte fått Wildcard bara för att han är populär. De tror också att han kan vara med i toppen.
Coleman passar även på att meddela att Nazar Parnicki var nära att få ett Wildcard. Nu blir han förstareserv istället och går bland annat in istället för Woffinden om han inte kan köra.
– Vi funderade på det. Men vi bestämde oss för att han skulle få vara förstareserv. Då kommer han få köra några tävlingar om vi tittar statistiskt.
Adam Holman
foto: Erik Kruse
