För att läsa artikeln måste du vara prenumerant och inloggad
Mikael Teurnberg har hunnit vara i Västervik i drygt två månader. Han har inte legat på latsidan, laget är nästan färdigt och de ligger bra till på marknadssidan.
I dagens intervju går han igenom truppen han har och vilken förare som ska in på den sjunde och sista platsen.
– Jag har några bollar i rullning, säger han.
I början av oktober började Mikael Teurnberg sin nya tjänst i Västervik Speedway. Två månader där han har jobbat på hårt kan summeras.
– Det har varit fullt ös, det har varit jätteroligt. Jag har varit här varje dag i stort sett. Jag har blivit bra bemött av klubben, näringslivet och kommunen. Jag har varit ute på mycket näringslivsträffar. Vi ligger långt fram på marknadssidan, säger Mikael Teurnberg till Speedwayfans.se.

Teurnberg imponeras av sin nya klubb. Det finns några saker som han tycker sticker ut.
– Vi har en väldigt stark styrelse, kunniga personer, en väldigt driven ordförande som har väldig koll. Man jobbar som ett riktigt team. Det är nog mer aktivitet här under vintermånaderna än vad det är hos vissa klubbar under sommaren när det är som mest intensivt. Det är imponerande, att det är sånt maskineri. Det är inspirerande att få vara en del av det.
Laget är klart så när som på en plats med snitt över 1,249. När Mikael Teurnberg kom in i klubben fanns inga kontrakt på plats ännu.
– Det lag som vann hade 11,5 i snitt. Sen ville jag sätta min prägel på det lite också. Samtidigt som det fanns många duktiga förare som jag ville skulle vara kvar. Man kan inte heller ändra för mycket när man kommer.
Laget som är på plats är han nöjd med. Han går igenom förare för förare och ger dem följande omdömen:
– Robert Lambert känner jag väl sedan tidigare, en världsklassförare. Jag tippar honom som en potentiell världsmästare, kanske inte nästa år men framåt. Jag hade honom 2018 i Rospiggarna. Jag vet kvaliteterna.

– Jacob Thorssell är viktigt också. Han skojade lite och sa att jag är som en efterhängsen tjej som inte släpper taget, jag sa att det kanske är tvärtom. Vi har tagit några guld tillsammans i både Hallstavik och Målilla.

– Mads Hansen är en förare som haft lite otur med skador. Men jag tycker att han bara blir bättre och bättre. Han är duktig att starta och har kört i Västervik mycket. En viktig pusselbit.

– Rasmus Jensen hade en tuff säsong men jag vet hans kapacitet. Det är en kille som jag känner, en fighter. Man vill ha förare som inte viker ner sig. Han har stor möjlighet att höja sig, han har ju legat på 1,9-2,0 tidigare. En bra värvning som åker bra i Västervik. Han är en stämningshöjare i laget.
– Tom Brennan är också en förare som man har haft ögonen på och följt. En väldig talang, det finns möjligheter att ta ytterligare steg. Det finns mycket speedway där, kan ta fullt ena dagen även om han är lite ojämn fortfarande. Det har lite med ålder och rutin att göra.
– Villads Nagel är en förare sm jag imponerades av i Hallstavik. Han har bra grejer, en fighter med bra inställning. Trots att han är så ung, han fyllde 18 under säsongen. Han är duktig och mogen, en riktig talang.

– Victor Palovaara har en väldigt hög högstanivå även om han blandat och gett lite. Han har bra grejer och är professionell. Kommer han igång bra kan han höja sitt snitt kraftigt.
– Jag hoppas att Anton Karlsson och Noel Wahlquist kan lyfta sig lite så att vi får ett starkt reservpar. Det blir viktigt i och med att reservförarna ska åka ett heat till nästa år.
”Några bollar i rullning”
Det återstår som sagt en förare med snit över 1,249. Frågan är vad som ska in där?
– Jag har tagit det ganska lugnt, sonderat terrängen. Jag har pratat med allt från riktiga toppförare till mellanförare. För att se vem han ska kunna ersätta. Om det är någon mitt i, eller om vi ska försöka hitta någon som kan ersätta Lambert. Jag har några bollar i rullning, men vill inte stressa.
Det råder fortfarande stora frågetecken kring vad som händer i England. Blir det en eller två ligor 2026? Det är en av sakerna som spelar in kring vilken förare som kan bli aktuell för den sista platsen i Västervik.
– Det är väldigt rörigt därborta och många av förarna jag pratat med där vet varken in eller ut. Det är ett möte där 7 januari och det kommer nog inte hända någonting innan det.
Tror du att ovissheten leder till att vissa förare redan nu väljer att strunta i England?
– Lite så känner jag med några, sen har många sin bas där med familjer. Då vill de helst åka där. Men det verkar väldigt rörigt. Det skiljer väldigt mycket mellan klubbarna och det känns svårt att få ihop det.
– Jag har varit i kontakt med några förare och hur den pusselbiten blir beror på vem vi vill kunna ersätta.
Västervik 2026
Robert Lambert – 2,182
Jacob Thorssell – 1,703
Mads Hansen – 1,625
Rasmus Jensen – 1,618 (Ny)
Tom Brennan – 1,521
Villads Nagel – 1,250 (Ny)
Victor Palovaara – 1,130 (Ny)
Anton Karlsson – 0,615
Adam Carlsson – 0,500
Noel Wahlquist – 0,500
Adam Holman
foto: Erik Kruse

