För att läsa artikeln måste du vara prenumerant och inloggad
Vem som helst kan lämna när som helst – och förarna kan från en dag till en annan bestämma sig för en annan liga som känns roligare för stunden.
Kontrakt i speedway är en märklig historia.
Rent av helt meningslöst.
Jason Doyle lämnar Västervik med omedelbar verkan. För att börja köra i England. Chris Holder gjorde samma sak, fast i Danmark, han bröt sitt danska kontrakt för att börja köra i Sverige.
Samtidigt har ett antal svenska klubbar använt transferkort för att få in nya förare på de positionerna. De kontrakten var inte värda ett skit när något hetare dök upp.
Ingen skugga ska fall över dem, det är så sporten fungerar bara. Men det är svårt att int tycka att det är lite komiskt hur litet ett kontrakt är värt i den här sporten.
Inte heller ska Västervik klandras för att de släppte Doyle. Av erfarenheter från andra sporter gör man klokt i att låta en förare eller spelare som vill bort lämna.
Skillnaden är att det i andra sporter kommer med en kostnad att bryta ett kontrakt. Klubben kan även få pengar om de väljer att sälja spelaren.
Men i speedway verkar det bara vara att komma och gå lite som man vill.
Så har det förvisso varit länge, men tanken bara slog mig nu när Doyle lämnade.
Ingen har gjort något fel, men det är lite roligt hur lite kontrakten betyder – åt båda håll.
Adam Holman
foto: Erik Kruse
