För att läsa artikeln måste du vara prenumerant och inloggad
Turerna har varit många – men nu är det klart. Det blir en ny speedwaybana på Gotland.
Nu hoppas Bysarna kunna få fram fler lokala förare.
– Vi ska försöka ha ett lag med gotländska förare som kan köra division 1, säger ordförande Fredric Fohlin.
Även om bygglovet beviljades för två år sedan så har speedwaybanan på Gotland mot motgångar i form av överklaganden till mark-och miljödomstolen som dragit ut på tiden. Ärendet ligger nu hos mark-och miljöverdomstolen, men det spelar inte längre någon roll.
Banan kan börja byggas trots det.
– Lagen har ändrats så att motorbanor undantas från bygglov, men man behöver följa andra lagar och regler. Miljötillstånd bland annat, men det har vi. Vi har allting på plats nu att börja, säger Fredric Fohlin.
Den nya banan kommer användas för 250 och 500cc.
– Enligt ritningen blir den 302 meter och vi försöker få till nästan tio procents bankning i kurvorna. Vi hoppas att den ska bli kul att köra på.
Hur mycket betyder det här för klubben?
– Det betyder supermycket, vi har ett gäng ungdomar som är redo att börja köra på stor bana. Vi har märkt när det är drar ut på tiden att familjerna tvekar på att investera när de känner att det kanske inte blir något med stora banan.
– Det ger framtidstro, helt plötsligt är vi banan igen. Skulle vi få ett nej kring stora banan skulle det vara väldigt svårt att hålla föreningen vid liv.
När bedömer ni att banan kan vara redo att köra på?
– Vi har sagt att vi försöker ha den körbar 2027, sen exakt när under 2027 vågar jag inte uttala mig om.
När nya banan är på plats är tanken att klubben ska få fram egna förare.
– Vi bygger underifrån, första steget är väl helt enkelt 250 i något år. Sen är det division 1 som vi måste samla ihop förare till. Målet är att vi ska ha ungdomslag och divison 1-lag, men det blir väl kanske till 2028 då.
Hur har reaktionerna på beskedet att det blir en ny bana varit?
– Mestadels positiva, Gotlänningarna vill ha den här banan. Det är mindre än en handfull som av någon anledning inte vill ha den här banan. Det är ett bra område, de som varit oroliga bor 900 meter bort.
Och visst finns det många som är sugna att prova på – som så småningom också kanske väljer att satsa på att bli speedwayförare.
– I somras hade vi drygt 60 barn som var ute och testade. Så länge vi lyckas omvandla några stycken per år till speedwayförare så växer antalet, och det är målet vi har. Vi måste bygga underifrån.
– Mitt personliga mål är att försöka få ett helt gotländskt gäng som kör i division 1 framåt. Är det så att vi ska upp en nivå till så småningom så ska det fortsatt vara med gotländska förare.
Adam Holman
foto: Erik Kruse/Privat
