För att läsa artikeln måste du vara prenumerant och inloggad
Den brittiska ligan har varit hotat under hösten och vintern.
Nu ser problemen ut att ha löst sig.
Och då ansluter stjärnorna en efter en.
De senaste månadernas stora snackis har varit om det blir en eller två ligor i England 2026. Det som föranlett diskussionerna har varit att det endast ser ut att bli fem klubbar i den högsta serien.
Det gjorde att det kom ett förslag om att slå ihop de två toppligorna till en. Någonting som skulle innebära att man frångick sina tidigare matchdagar som varit måndag och torsdag.
Någonting som många stjärnförare var skeptiska till då det skulle krocka med GP och de polska ligorna.
Beslutet drog ut på tiden, flera förare valde att tacka för sig i England för att fokusera på andra ligor. Däribland Jason Doyle som valde Polen, Danmark och Sverige istället.
Sedan ett par veckor tillbaka står det klart att det trots allt blir två separata ligor. Det är inte klart exakt vilka regler som kommer gälla, men det hindrar inte några av stjärnförarna från att skriva på.
Under de senaste dagarna har det kommit ett gäng signaturer. GP-föraren Max Fricke byter Leicester mot Kings Lynn. Där blir han en given nummer ett, en position som klubben saknat de senaste åren, skriver de i ett pressmeddelande.
Jack Holder, som även han kör i GP-serien har de senaste dagarna kritat på för en fortsättning i Sheffield.
– Han är världsklass, en poängmaskin som har vunnit många nyckelheat för oss, säger lagledare Simon Stead.
Den tredje GP-föraren som skrivit på i England är Dan Bewley. Han väljer att stanna i Manchesterklubben Belle Vue Aces.
– Jag har just fått ett en leverans av tomten, jag har fått mitt Belle Vue-kontrakt, säger Dan Belwey till klubbens hemsida.
Adam Holman
foto: Erik Kruse
