För att läsa artikeln måste du vara prenumerant och inloggad
Varje år sedan Chris Holder lämnade den svenska ligan har han fått samma fråga från mig. Vill han tillbaka?
Svaren har varit positiva varje år.
Och till slut kom han tillbaka.
Chris Holder hade kört i den svenska ligan varje år mellan 2007 och 2022. Tanken var att han skulle fortsätta med det 2023. Men då skadade han sig och skrev ut ur Västerviks trupp.
När han var tillbaka i slutet av juli var det lite för sent.
– Det finns regler för hur många heat man måste köra för att vara med i slutspelet. Det är bara två matcher kvar, så det blir tajt. Jag är precis tillbaka från skada och ska bara se till att bli fit. Sen vill jag tillbaka till alla ligor, nästa år, sa Chris Holder i samband med lag-VM 2023 i Wroclaw.
– Jag hade älskat att köra i Sverige. Inför året fylldes det på snabbt i lagen, jag har ingen brådska, jag vill dit men jag väntar och ser om det dyker upp något. Jag har sett de två senaste matcherna på TV. Jag hade gärna varit där, men det ska vara rätt lag, och det är lite svårt att resa till Sverige från England, sa Chris Holder i maj 2024.
Senast jag frågade var i augusti 2025.
– Jag vill komma tillbaka, hitta rätt klubb. Sen handlar det mest om den logistiska sidan. De flyger inte till Skavsta längre, vilket gjorde det enklare när man bor i England. Jag var nära att skriva på i Sverige i år och jag hörde mig för hur man skulle resa. Men jag är absolut intresserad om rätt tillfälle dyker upp.
Och till slut kom rätt tillfälle. Under fredagen stod det klart att den rutinerade australiensaren är tillbaka i den svenska ligan. Dackarna blir ny klubbadress.
Ett härligt återseende, en förare som jag saknat i den svenska ligan de senaste säsongerna. En profil som var bra när jag var liten och började intressera mig för sporten, ja jag är ung…. Men han är lätt att tycka om, alltid glad och pigg och en förare som fortfarande kan vara riktigt snabb, även om han kanske inte riktigt har visat det i Polen i år.
Jag tror det blir en bra lösning för både honom och Dackarna. Han behöver köra mer för att komma igång och Dackarna behöver en rutinerade förare som vet vad som krävs i Sverige.
Adam Holman
foto: Erik Kruse
