För att läsa artikeln måste du vara prenumerant och inloggad
Deadline för att bygga sin trupp inför Bauhausligan har passerats. Vill man göra förändringar nu så är det transferkort som gäller.
Piraterna var på jakt efter en stjärna. Men det kom aldrig något. Men hoppet lever fortsatt.
– Vi är ganska väl rustade, säger lagledare Daniel Davidsson till Speedwayfans.se.
När Daniel Davidsson ger synen på sin trupp går det inte riktigt att komma ifrån det faktum att det aldrig blev någon fansens förare.
– Det är vad det är. Vi hade en målsättning att ha minst en riktig out and out heatledare, en nummer ett. Vi misslyckades med det, men förutom det är vi nöjda. Vi tog det vi kunde och har mycket krokar ute, men av olika anledningar har vi inte lyckats landa det sista lilla, tyvärr, säger han och fortsätter:
– Vi har ingen ko på isen, vi får se vad som dyker upp.
Det är möjligt att det kommer en förändring framåt alltså.
– När vi väl kommit så långt är det ju inte säkert att vi vill göra den heller. Det är ett vågspel som de som sitter och väntar tar också. Vi kanske är skitnöjda och allt går bra, då blir det inga förändringar. Men vi är inte blyga att göra den om chansen dyker upp.
Är det lugnt nu, eller jobbar klubben för att få en ny förare på plats direkt?
– Nu skulle jag säga att det är tvärlugnt. När ligorna och de öppna tävlingarna börjar rulla igång så får vi se lite. Händer det någonting så blir det först där. Jag tror inte att någon ändrar sig innan man börjat åka.
Med din erfarenhet, hur vanligt är det att förare ändrar sig kring upplägg?
– Det skulle jag säga är ganska vanligt, man går in i säsongen med en plan. Den faller inte så väl ut, det strular lite början. Man kanske inte får åka, att man tittar på andra alternativ tidigt är vanligt.
Daniel Davidsson kommer tillbaka till truppen och vill vara tydlig med att man på det stora hela är nöjda med vad man har på plats.
– Vi är inte så jäkla missnöjda. Men vi har sagt att vi ska ha en nummer ett, det hoppet lever och om det blir aktuellt så blir det där när ligorna drar igång.
– Vi är ett ganska intressant lag, mycket unga killar som har samlat på sig mycket erfarenhet från tuffa matcher i Polen, men det är läge att blomma ut. Vi är inte så jättelångt ifrån, en gubbe till med lite rutin så känner vi att vi är där. Vi har ett lag som är bra från grind, Ratajczak är välkänd för omkörningar och banan blir två meter bredare. Det finns hur mycket plats som helst om man bara har fantasin.
Blev det en extra press på er att lösa en stjärna när fansen samlat in pengar?
– Det är inget att sticka under stolen att det blev ett antiklimax. Det har jag full respekt för at folk tycker. Vi byggde upp för någonting vi verkligen trodde på, det var sekunder ibland från att det skulle bli av. Men det är mycket omständigheter bakom som vi kanske inte kan prata om.
– För en gångs skull har det inte fallerat på grund av ekonomin. Det är första gången i min lagledarkarriär där folk har tackat nej till ett bättre erbjudande hos oss och tackat ja till ett lägre erbjudande.
Banan är ett av problemen som gjort det svårt för klubben att knyta till sig nya förare. Och fansens förare finns tillgängliga att använda när stunden är rätt.
– Ja, de ligger där och finns redo. Vi är väl rustade som det ser ut nu, men vår stora grej är vår bana. Där behöver vi visa för folk att vi kan få till det. Då tror jag att det kommer lätta på. Får vi bara till det så blir det så in i helvete bra, det är nästan så att jag blir lite sugen när jag tittar däruppe.
Första tävlingen på den omgjorda banan blir den 29 april när det körs JSM-kval i Motala
Adam Holman
foto: Erik Kruse
